Préparer | SAFETYN

Briefing Mission

On est en plein en mois d’août, il fait chaud. Vous avez fait le tour de la piscine du camping, le bronzage est à point et vous décidez de proposer une activité originale en famille : une balade en avion, et l’occasion pour vous de faire une première navigation dans les Alpes du Sud. Vos enfants souhaitent aller visiter le centre national de Vol à Voile à Saint-Auban, partons là-dessus !

Décollage Barcelonnette, direction Saint-Auban en s’appuyant sur le VOR de Digne-les-Bains. Pour profiter du spectacle, vous vous fixez comme objectif d'effectuer la navigation en dessous de 7500ft.

C’est votre première vraie navigation de la saison, préparez-la méticuleusement !

À vous de jouer!

1. Préparez votre vol

Consultez les documents de préparation de vol : dossier de vol, manuel de vol et log de navigation. 

Retrouvez-les également dans la bibliothèque en bas à gauche lorsque vous en avez besoin.

Dossier de vol

Téléchargez et consultez le dossier de vol et répondez au questionnaire dans la section suivante

Manuel de vol

Consultez le dossier de vol et répondez au questionnaire ci-dessous

Log de Nav

Consultez les log de navigation avant de partir en vol.

Fiche TEM

L'approche TEM (Threat and Error Management) permet d'identifier certains risques avant de partir en vol. Téléchargez et complétez notre fiche TEM.

Odoo • Texte et Image

2. Questionnaire de préparation

 Remplissez le questionnaire ci-dessous pour préparer votre vol.

Lorsque vous avez fini, passez à l'étape suivante en haut de page.

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1. Vous êtes à la pompe, pour faire le plein, votre femme et vos deux enfants viennent avec vous (masse en fin de dossier de vol) . Quelle quantité d'essence pouvez mettre au départ de cette navigation ?
2. Passant à la verticale d'un VOR, vous prenez le Cm 250°. Après 3 minutes sur ce cap et avec 250° à l'OBS, vous constatez une déviation de l'aiguille de 8° à droite. Quelle est la dérive et quelle est la radiale suivie ?
3. Vous volez en TO sur une radiale VOR 317°. Sachant qu'un vent de 350° vous donne une dérive de +7°, quel est le Cm à suivre pour rester sur cette radiale ?