Ikarus C42C - XPLane 11vFlyteAir Simulations

L'Ikarus C42C est un avion d'entraînement biplace ultra léger (classé ULM en Europe, aux États-Unis comme avion de sport léger), de construction en tissu et en tube, propulsé par le moteur Rotax 912 UL.

L'Ikarus est le modèle ultra léger le plus courant en Allemagne, et il est très populaire en Europe et dans de nombreux autres pays. Le C42C est une construction en tissu et en tube, et est extrêmement léger avec une très bonne charge utile. Propulsé par un moteur Rotax 912, l'Ikarus consomme très peu de carburant et est étonnamment spacieux.

Deux tableaux de bord différents sont inclus avec l'Ikarus, un "Basic Trainer" et un "Full Panel".

Caractéristiques spéciales :

Créé à partir d'une expérience pratique réelle de pilotage d'un Ikarus C42C (D-MYSF)

Compatible avec la réalité virtuelle (VR - entièrement optimisé pour l'utilisation de la VR

Deux cockpits différents sont inclus :

• Le Basic Panel dispose des jauges et instruments essentiels pour les vols d'entraînement VFR (altimètre, vitesse, vitesse verticale (variomètre), indicateur de glissade, boussole magnétique, radio COM (pas de radio NAV), et jauges de contrôle moteur

• La version Full Panel ajoute un transpondeur et un instrument en verre "vfamap L" modélisé librement à partir du flymap L® - comprend un simple planificateur de vol GPS, un horizon artificiel avec des informations sur les points de cheminement et un affichage de carte mobile avec superposition du plan de vol GPS (utilisé la carte mobile X-Plane G1000) ; la version Full Panel dispose également d'un moniteur d'alerte de trafic FLARM simulé qui suivra votre avion AI

Des caractéristiques de vol précises basées sur l'expérience de Mario, notre élève-pilote C42C.

Ailes et empennage semi-transparents recouverts de tissu

Sons du FMOD - plus de 85 enregistrements sonores originaux et réels utilisés pour les sons du FMOD, y compris le fonctionnement des moteurs (avant, arrière, gauche et droit), les volets, les interrupteurs, les portes, le roulement au sol, le tour de l'hélice, les pare-soleil, le démarreur du moteur, l'arrêt du moteur et bien d'autres

Modèle haute résolution entièrement animé avec effets PBR à l'intérieur et à l'extérieur, éclairage HDR et modélisation très détaillée pour une expérience immersive et réaliste

L'inspection pré-vol virtuelle interactive et animée vous emmène faire une visite guidée de l'Ikarus (compatible VR utilisant les points chauds des téléports) à l'aide de listes de contrôle interactives. Si vous effectuez votre inspection pré-vol en début de matinée ou en fin de soirée, des projecteurs sont automatiquement installés à chacun des six postes d'inspection. Nous avons même simulé le fameux "burp" du moteur Rotax !

La fonction de cartes aériennes personnalisables vous permet de créer une matrice de neuf cartes aériennes que vous pouvez faire défiler de haut en bas et de gauche à droite et "assembler" pour former une grande carte "papier" virtuelle que vous pouvez faire apparaître dans le cockpit

Les jauges pop-out permettent de voir et de faire fonctionner plus facilement les jauges et les instruments (compatible VR)

La radio COM vous permet de sauvegarder jusqu'à (30) fréquences radio en mémoire et de les rappeler pour les utiliser à chaque fois que vous prenez l'avion - stockez vos fréquences les plus utilisées

Choix d'un copilote animé féminin ou masculin

Le fonctionnement du starter du moteur est fonctionnel (simulé)

Des effets de moteur réalistes propres au Rotax 912, tels que le ralenti après le premier démarrage du moteur

Parachute réaliste de la BRS, comprenant une goupille de sécurité qui doit être retirée avant de faire fonctionner la BRS, et une trappe de parachute à soufflage avec le bruit réel d'une fusée de la BRS

Choix des unités métriques ou impériales pour les jauges et les instruments (votre choix est enregistré chaque fois que vous quittez X-Plane ou que vous déchargez l'avion)

Choix de la langue anglaise ou allemande pour les instruments et les menus (votre choix est enregistré chaque fois que vous quittez X-Plane ou que vous déchargez l'avion)

Kneeboard permet au pilote de choisir les options et les paramètres, de supprimer les éléments au sol, de sélectionner l'orientation du train avant, de sélectionner un copilote (ou aucun), d'ajouter ou de réduire la charge utile de carburant, d'ajuster les poids du pilote et du copilote, de sélectionner votre choix de langue (anglais ou allemand) et de choisir vos préférences d'unités (métriques ou impériales)

14 livrées différentes fournies, y compris les deux livrées réelles pilotées par Mario (D-MYSF et D-MNLN)

Plus de 75 états de sauvegarde différents sont enregistrés chaque fois que vous quittez l'X-Plane ou que vous déchargez l'Ikarus. Les états de sauvegarde sont rechargés lors du prochain vol et comprennent les choix d'options, les réglages, les interrupteurs, les portes, les évents, etc.

Liste de contrôle pour une consultation rapide

Vibrations réalistes sur les surfaces de contrôle dues au lavage des hélices et aux vibrations du moteur

Effets réalistes des vibrations à l'intérieur du cockpit dus aux vibrations du moteur

Manuel d'utilisation illustré fourni

POH de langue allemande et anglaise fourni (pas pour le vol réel !)

Effet de disque d'hélice 3D personnalisé

Kit de peinture disponible - créez votre propre livrée

Supporte le merveilleux et gratuit plugin AviTab - disponible sur X-Plane.org (https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/145820-avitab-moving-maps-and-pdf-charts-in-vr/)

Plugin ShadeTree Micro Aviation Autoupdate inclus - restez au courant des nouvelles fonctionnalités et des corrections, directement sur votre bureau