Thrustmaster HOTAS Warthog | SAFETYN

Thrustmaster HOTAS Warthog

495,00 € 495,00 € 495.0 EUR

412,50 €

Manette des gaz, panneau de contrôle, joystick et suite logicielle T.A.R.G.E.T
Il se caractérise par une extrême précision grâce à l'emploi de la technologie à capteur magnétique H.E.A.R.T.
Les actions sur les boutons et gâchettes de ce manche se font via une force de pression identique à celle de l'avion réel.
La manette des gaz, avec son système Pull and Push et Afterburner débrayable, offre un système de double manette des gaz permettant le contrôle indépendant de 2 moteurs.

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    Joystick HOTAS™ WARTHOG de Thrustmaster.

    Avec un poids total de 6,5 kg, ce joystick en impose physiquement.

    - 55 boutons d'action entièrement programmables.

    - 2 hat switchs à 4 directions et push intégré.

    Il se caractérise par une extrême précision grâce à l'emploi de la technologie à capteur magnétique H.E.A.R.T.

    Les actions sur les boutons et gâchettes de ce manche se font via une force de pression identique à celle de l'avion réel.

    La manette des gaz, avec son système Pull and Push et Afterburner débrayable, offre un système de double manette des gaz permettant le contrôle indépendant de 2 moteurs.


    Le joystick le plus précis et le plus complet

    Le joystick comporte dix-neuf boutons d’action et un « point of view  hat ».Il se caractérise par une extrême précision grâce à l’emploi de la technologie à capteur magnétique H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology™ : 16 bits de précision (65536 x 65536 valeurs) et sans gimbal (cardan). Les actions sur les boutons et gâchettes de ce manche, vraiment nouveau, se font via une force de pression identique à celle nécessaire dans le véritable avion. Un accent tout particulier a été mis sur la liberté d’utilisation pour les simmers avec les aspects détachables du manche et de la base (pour permettre la fixation du joystick dans un cockpit).


    Manette des gaz avec système Pull and Push et Afterburner débrayable

    La partie manette des gaz est également spécifique, avec un système de double manette des gaz permettant le contrôle indépendant de 2 moteurs : un système de verrouillage permet de solidariser ou non les 2 poignées entre elles. Pour cette partie aussi la technologie à capteur magnétique utilisée (résolution de 14 bits et 16384 valeurs sur chaque manette) permet une précision inégalée. Les passages en positions « Idle » et « Afterburner » se font via un système Pull and Push pour encore plus de réalisme. L’Afterburner est débrayable, ce qui permet de parfaitement s’adapter au type d’avion piloté. Les manettes bénéficient d’un total de dix-sept  boutons d’action, d’un « point of view » hat et d’un « mouse hat / slew control ».

    Nouvelle technologie H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology(*) :

    - capteurs magnétiques 3D (Hall Effect) sur les 2 manettes de gaz :

    précision chirurgicale et durable

    - résolution de 14 bits (16384 valeurs) sur chaque manettes de gaz

    • Connectique USB avec Firmware upgradable

    • Double Manette des gaz avec :

    - repose main en métal

    - système de verrouillage

    - système de friction ajustable : tension ferme, linéaire, fluide et sans

    zone morte

    - IDLE réaliste avec système « Pull & Push »(*)

    - AFTERBURNER réaliste débrayable avec système « Pull & Push »(*)

    - force de pression réaliste des boutons et des interrupteurs

    - 17 boutons d’actions au total + 1 chapeau souris avec bouton

    poussoir + 1 chapeau chinois « point de vue » 8 directions :

    . 1 x chapeau souris avec bouton poussoir et capteur

    magnétique 3D (Hall Effect)

    . 1 x chapeau 8 directions

    . 1 x chapeau 4 directions avec bouton poussoir

    . 1 x bouton poussoir

    . 1 x interrupteur 3 positions (2 momentanés + 1 permanent)

    . 2 x interrupteurs 3 positions (3 permanents)


    1 PANNEAU DE CONTRÔLE (réplique)

    Dernière composante mécanique du produit, le panneau de contrôle, est particulièrement complet. Il comprend une molette de friction permettant de régler manuellement la dureté des manettes de gaz à la convenance de chaque utilisateur. Il dispose d’un rétro-éclairage des fonctions, très appréciable dans les vols de nuit. Dans ce contexte, les 5 voyants lumineux programmables dont il dispose sont un plus. La base comporte au total un « trim wheel » et quinze boutons d’action dont de nombreux boutons poussoirs avec une dureté identique à celle du véritable avion et des switchs métalliques industriels (2 ou 3 positions) à pression très réaliste.

    - Base lestée (> à 3 kg) incorporée sous les poignées de gaz

    - Rétro-éclairage des fonctions

    - 5 voyants lumineux programmables

    - Force de pression réaliste des boutons et des interrupteurs

    - 15 boutons d’actions au total + 1 molette TRIM :

    . 1 x Molette TRIM

    . 2 x boutons poussoir

    . 5 x interrupteurs 2 positions (2 permanents)

    . 2 x interrupteurs 3 positions (1 momentané + 2 permanents)

    . 2 x interrupteurs 3 positions (3 permanents)


    1 SUITE LOGICIELLE :T.A.R.G.E.T (Thrustmaster Advanced pRogramming Graphical EdiTor).

    • Pour tester, configurer et programmer des contrôleurs Thrustmaster® : HOTAS WARTHOG™, MFD Cougar, le Hotas Cougar™ et T.16000M.

    • Utilisation du principe « Drag and Drop».

    • Plusieurs niveaux de programmation : Basic, Advanced et Script.


    Environnement : PC uniquement


    (*) HOTAS™ est une marque de Guillemot Corporation S.A.

    Fonctionne sur PC uniquement.